一飞外语的俄语课用的是大学俄语，一到四册大致对上A1到B2四个台阶。前三段课时是60、60、100，从第二册翻进第三册，课时一下子多出40小时。学俄语的人对这段的描述出奇一致：难，但多半说不清难在哪。
A1和A2那两段60小时，任务是把零件备齐：名词六个格的形态、动词的体、基础句型。学得再好，组装出来的也多半是单句，一句一个信息，句子之间靠然后硬接。
零件阶段有个误区值得提前说：别追求把表格背到完美再往下走。六个格的用法是靠后面的文章喂熟的，零件阶段八成熟就够，留两成给语境补。
这个阶段没有真正的难，只有繁。表格多、变化多，但规则明摆着，肯花时间就能过。60小时一段，节奏其实很清楚。
翻开第三册，画风变了：课文从短句换成整段的文章，出现转述、推测、让步这些态度表达。俄语的难从记不住变化，升级成拼不出整段，零件要开始装配成机器。
态度表达里最绕的是转述：转述别人的话要套特定的语法形态，一句话里套两层，这正是第三册课文里天天出现的东西。适应了它，B1才算真开窍。
最具体的表现是动词体的混用：完成体和未完成体在真实语境里的取舍，表格给不出答案，只能靠大量语料喂出感觉。那多出来的40小时，主要就花在这儿。
按经验，这100小时的头30小时坡最陡：语料量翻倍，错误率不降反升，很多人在这儿怀疑自己退步了。其实错误变多恰恰说明在组装真句子，而不是背句型。
判断坡爬没爬过有个标志：错误从形态错变成选错。形态错是零件没记住，选错说明你在真实语境里做选择，这正是装配期的正常消耗。
这30小时的对策不是加课时，是保节奏：每周固定时间固定量，宁慢不断。断了再捡，坡得重新爬一遍。
在一飞外语，何少煌排俄语课表的习惯是把这个100小时拆成30、40、30三小段，段与段之间各留一次核对：第一段看语料量，第二段看转述能力，第三段看整段输出的稳定度。
拆开的另一个好处在心理上：100小时听着吓人，30小时一段听着就只剩眼前这一步。近10年他见过太多在第三册门口徘徊的人，拆完就敢进了。
真正走过A2到B1的人回头看，多数会承认那是最值的一段：第四册的内容看着厚，实际是在第三册的骨架上继续加盖，反而走得平顺。
还有个实证可以自查：回头翻第二册，若觉得明显变浅，说明装配已经启动；若觉得和以前差不多，说明还停在零件阶段，得加快语料量。
所以如果现在正卡在第二册和第三册之间，卡住不是信号不好，是恰好站在了俄语真正开始的地方。
大学俄语第三册的那100小时，难的地方已经说清：从零件到装配。剩下的部分，说不如做，翻开第三册第一课读一遍，感觉一下它和你现在水平的距离，那个感觉比任何描述都准。一飞外语的俄语测评随时可以做，想让何少煌把100小时按你的节奏拆成三小段，拨0591-87621232，剩下的路走起来再谈。